El tránsito aduanero es un régimen de aduanas que permite el traslado de mercancías no nacionalizadas (en su mayoría proveniente de Zonas Francas) hasta la aduana con el fin de exportarse a Venezuela.
El tránsito aduanero, en este sentido, por ser un trámite que no otorga el despacho aduanero, el traslado no acarrea derechos de aduana. Generando solo costos de almacenamiento y transporte, sin impuestos ni tributos de aduaneros.
Por lo general, esta operación solo es válida para destinos en el exterior. No obstante, depende de los acuerdos bilaterales, o multilaterales, que permitan el tránsito entre diferentes países.
Características del tránsito aduanero
El tránsito aduanero, como cualquier otro régimen, requiere de normas estrictas por parte de los reguladores para poder efectuarse. Por ejemplo, el traslado solo puede ser realizado por transportistas autorizados y debidamente reglamentados, como los aliados Inseroca. Esto, debido a que el sistema de transporte debe contar con medidas de seguridad, como las requeridas para el seguimiento de la carga. Igualmente, el tiempo de duración del traslado de la mercancía es específico y poseen un tratamiento especial.
Beneficios del Tránsito Aduanero Internacional
1) El principal beneficio de este régimen es la posibilidad de traslado de mercancía en territorio aduanero sin generar impuestos. Es decir, está directamente asociado con la disminución de costos.
2) Permite la celeridad de trámites, teniendo prioridad de revisión y despachos en las aduanas fronterizas.
3) Disminución en costos de almacena
4) En casos de mercancía provenientes del exterior,
5) Al transbordar de contenedor a tracto mula puede consolidarse hasta 32 TM, lo que se resume en menos unidades de carga
6) Sin transbordos en frontera,
7) El transito desde un puerto colombiano a Venezuela tiene grande beneficios para el importador en Venezuela
1) Ingresar carga desde diferentes orígenes y consolidarlas en ZONA FRANCA, utilizando una o varias unidades de hasta 30 TM, realizando un solo proceso de nacionalización en Venezuela.
2) Consolidar cargas con mayores volumetría
3) Ahorrar tiempo comparado al transporte marítimo directo, los puertos colombianos se convierten en opciones para acelerar los tiempos en exportaciones hacia Venezuela, descargando en Colombia y llegando de manera terrestre a Vzla (reducción de tiempo que se iguala a reducción de costos)
4) No hay devolución de contenedor
5) Fletes marítimos con menores costos y mayores frecuencias, en comparación con el caso Venezolano
6) Posibilidad de modificar el ICONTERM necesario para la negociación- en la aduana subalterna.
7) Cuando son altas volúmenes y frecuencias de carga constante para Vzla. Poder enviar cargas parciales, según la necesidad del cliente en Vzla. (inventarios en zona franca Colombia) seguridad operacional, pago de aranceles, desembolsos- La cercanía del producto

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